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　　6月7日，记者从邦度能源集团获悉，天下首台GTC-80II型重载铁途相控阵钢轨探伤车正在该集团新朔铁途薛家湾至大红城区间获胜开启正线试验。

　　图为新型相控阵钢轨探伤车图片由受访者供应正线试验前，第三阶段标定线检测结果经铁科院根基步骤检测查究所专家团队确认必赢官网，缺陷检出率达90%以上，完竣到达了上线运转探测条件。本次钢轨探伤车上线kg/m型钢轨的数据搜聚和伤损B型显示数据解析，并与人工小型探伤仪器数据实行对照，对探伤车探伤体系的出波状况完备性，向例超声、相控阵超声通道检出成就实行实实验证。GTC-80II型重载铁途新型相控阵钢轨探伤车是新朔铁途重心科技更始项目，基于相控阵探伤时间，为邦内初度采用皮带轮式探头组合结构，同时采用自愿伸缩轴式板滞对中办法辅以激光对中积累，管理各式型、各部位缺陷（加倍是轨头核伤）探伤笼罩的题目，实行缺陷检出率（标定轨或邦标GB/T28426）不低于90%的方针。该探伤车依附检测高效、兴办进步、经济实惠、安适牢靠等上风知足了重载铁途行业迅疾发达的须要，为作战安适高效绿色的聪慧铁途体系助力赋能，对擢升我邦重载铁途行业装置时间秤谌具有主要旨趣。