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　　2014-03-14 发外者：任娜来自工程机器正在线分，机手李新民把持大型螺旋钻机，仓猝举行西环高铁道基桩基钻孔施工，约一小时时候，一个8米深的桩孔便胜利告终。

　　，仓猝举行西环高铁道基桩基钻孔施工，约一小时时候，一个8米深的桩孔便胜利告终。之后，工人便向桩孔灌注混凝土这是13日正在西环高铁老城段道基施工厂景。

　　备受闭心的西环高铁自旧年10月开工以后，希望胜利。据省跨海办(铁道办)统计，至本年2月底，工程已累计告终投资48.18亿元，占总投资的17.97%。道基工程累计告终土石方1118.36万方，占打算总量的30.43%。桥涵工程告终14352.66延迟米，占总量的10%。地道开挖1736.49延迟米，占打算总量的10.38%。

　　正加班加点加疾施工进度，确保西环早日筑成通车。”省跨海办(铁道办)相闭职掌人说。

　　即日，虽气候阴冷，天空飘着霏霏微雨，但西环高铁设置工地却暴露一派热气腾腾的施工气象，处处可闻隆隆机声，发现机伸长巨臂开挖土石方，桩机不绝地钻孔，制梁场内工人们忙于预制箱梁，地道口焊花飞溅，一部部装载车来往穿梭近百名工人正忙于开挖地道必赢官网，有的爆破、有的焊接工字钢，工程车将开挖的土石方源源运出地道口，地道进出口已开挖近百米这是即日正午正在颜春岭地道施工现场看到的。

　　中铁二十一局集团有限公司西环二标项目司理部一分部常务副司理李向平先容说，颜春岭地道全长2860米，是西环二标的独揽性工程之一，也是一块难啃的“硬骨头”，地道岩石众，开挖贫乏。“地道工期为16个月，工期万分紧，咱们得加疾进度。”李向平说。

　　李向平显露，二标一分部经受的施工道段全长17.8公里，紧要以桥梁为主，共有7座桥，桥长近10公里，最长的是南海大道双线公里。

　　“工期万分紧，800众名工人往往加班加点施工，打桩则彻夜功课。”李向平说。