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　　节约阀：医治输入液压 缸油液的流量； 溢流阀：将众余的油液排 回油箱； 泵的卸荷：油液直接排回 油箱，泵出口压力降为零必赢官方， 职业台住手不动。

　　1.动力元件：把呆板能转 换成液压能（泵） 2.践诺元件：把液压能转换 成呆板能（缸、马达）

　　3.驾御元件：驾御油液压力、 流量、对象（如溢流阀、节约 阀、换向阀等。） 4.辅助元件：如油箱、过滤 器、油管等。

　　原动机 如电动 机、内 燃机等 → 传动装备 驾御部门 → 职业机 告竣机械职业 使命的直接工 作部门，如车 床的刀架、汽 车的车轮等

　　因为原动机的功率和转 速蜕变限度有限，为了 适合职业机的职业力和 职业速率蜕变限度较宽， 以及功能的恳求，正在原 动机和职业机之间设立 了传动机构。